【正文】区人大常委会主任李庆利，区政协主席谭德成，区委常委、常务副区长李中武，区委常委、统战部部长罗莹出席“西万”铁路集装箱班列开通仪式。李中武指出，万州是丝绸之路经济带与长江经济带重要的物流节点，具有得天独厚的区位优势和口岸优势。他希望有关单位加快筹建三峡铁水联运企业，建立铁水联运机制，充分利用和发挥万州的铁水联运优势，进一步降低物流成本，提高物流效率，助推库区经济社会发展。
【正文】据了解，“西万”铁水联运集装箱班列为往返班列，铁路行程700多公里。今天首发班列装运的是由重庆港九港铁物流公司承运的陕西省汉中锌业公司20个标箱的锌锭，班列从陕西汉中勉县始发，经阳安、襄渝、达万铁路到达万州港，再通过集装箱班轮转运到上海。
【采访】重庆港九港铁物流公司总经理 伍渝生：“西万”班列开通后，（我们公司）为西部企业定制了个性化的物流解决方案，把西部企业原来通过铁路直达上海，改为铁水联运通过万州港中转到达上海，每个（集装箱）标准箱可为企业节约（物流）成本600元。
【正文】万州港是目前三峡库区最大的枢纽港口，是渝东、川东北、湘鄂、陕南、黔北等西南地区的重要物资集散地。其中，红溪沟铁水联运港区的货物年通过能力达1500万吨以上，铁路到发能力超过800万吨。2013年8月，万州港首次开通成都至万州铁水联运集装箱班列，年发运量达3万标箱。随着此次“西万”铁水联运集装箱班列的开通，万州已成为西部地区重要的物流出海通道。
【采访】万州港口集团有限公司总经理 谭必学：“西万”铁水联运集装箱班列的成功开通，标志着万州港集装箱经济腹地延伸到了西部地区，并成为西部地区重要的物资出海通道之一。随着万州港物流要素的聚集，今年我们要开通万州到上海的始发集装箱班轮。
【正文】“十三五”期间，我区将着力建设长江上游重要临港经济产业基地和长江上游区域性交通枢纽，把万州打造成为西南地区和西北地区最便捷、最经济、最具竞争力的通江达海的物流通道。
【采访】万州区商务局副局长 王金国：“西万”班列开通意义很大，标志着长江经济带和丝绸之路经济带在万州紧密结合起来了。今后一段时间，我们万州将按照“十三五”规划的要求，加快通道建设，加快物流园区建设，大力推进铁水联运，把万州打造成为西南、西北地区通江达海的物流通道。