【正文】昨天上午，记者在石宝大桥下面看到，工程车正把混合着石头和泥土的土石方倒入天仙湖支流龙溪河里，再由挖掘机铺平。据悉，这是龙溪河入城大道的的第十标段，也是施工难度最大的一段，工程涉及天仙湖的水下施工，要受到三峡水库蓄水的影响，有效施工时间有限，必须争分夺秒。
【采访】渝东开发区工程部部长 李世斌
我们是采用土石方的围堰
围堰后采用机器作业
10天之内全部完成
【正文】桩基完成以后，施工方将在这里架设一座高架桥，穿过石宝大桥，与上面的第七标段相接。
龙溪河入城大道全长4.8公里，包含5座桥梁，桥梁总长1685米，共分为12个标段施工，目前，全线各标段都已经开工建设。在石宝大桥附近，一个为全线桥梁生产T梁的场地正在开展场平施工。工人们已经开始制作生产T梁的模板。
【采访】渝东开发区工程部部长 李世斌
我们是计划每天生产5片、
也就是说630片必须要6个月的时间
才能生产完毕
白天晚上都要生产才行
【正文】 龙溪河大道又称为万开棉花地到浦里公路隧道连接道一期工程，建成后将把高铁片区和棉花地滨江大道连接起来，全程设计为双向6车道；今后市民下了高铁，乘车只需要几分钟就可以达到万安大桥一带。
【采访】渝东开发区工程部部长 李世斌
争取在10月30号全线桥梁架通完毕
12月30号全线通车