【现场同期】爆破声+欢呼声
【正文】一声巨响后，开州隧道右洞被炸开一条口子，挖掘机紧跟着上场开挖，从洞外清楚看到了隧道内的建设情况。
【正文】开州隧道紧邻澎溪河特大桥，全长855米，实现双洞贯通的成绩来之不易。施工过程中，施工方发现洞口端头覆盖层薄，开挖掘进稍有大动作，就出现土石方垮塌。进入正洞施工后，山体结构破碎，全是四级或者五级围岩，只能采取短进尺、弱爆破、强支护的措施艰难推进。
【采访】开州隧道技术主管 王浩 我们主要采取了加强超前地质预报，来分析隧道前进方向的危岩情况，为我们后续施工提供技术上的支撑，然后我们在施工过程中，采用少装药，少爆破，少对危岩的二次扰动，这样一些措施来推动我们的生产。
【正文】施工在艰难中推进。到了今年春节，又遇到了新冠肺炎疫情，分散在四面八方的施工队伍难以准时到场，施工方想尽各种办法抓疫情、促复工。
【采访】开州隧道技术主管 王浩 疫情期间大概耽误了一个月，疫情之后，我们配合当地政府，做好农民工返工工作，然后对农民工进行核酸检测，做完这些方面加紧复工。
【正文】面对疫情形势整体好转，施工方抓住施工黄金时间，在做好疫情防控的前提下，优化施工工序，封闭外围周边环境，施工队封闭在工地，实施24小时循环作业。
【正文】经过施工方的连续作战，施工艰难推进，抢回了疫情耽误的时间和工程量，成功实现双洞贯通，比计划工期整整提前了5个月。
【正文】开州隧道的贯通，不仅完成了城开高速公路的一项控制性工程，而且也为澎溪河特大桥、大树梁隧道施工创造了良好条件，为保障城开高速公路按时建成通车奠定了基础。
【正文】城开高速公路2017年3月开工，总建设工期6年，预计2022年建成，线路全长129.3公里，桥隧比81%，设计时速80公里。建成后，两地车程将由现在的4小时缩短到1小时左右，将成为重庆到陕西的又一通道。