【出像】记者 袁辉:我现在是在万州长江三桥北岸的引桥上面,在我身后工人师傅正在对北岸立交的最后一联钢箱梁进行焊接施工,这一联钢箱梁施工完成,也标志着万州长江三桥北岸立交体系主体工程全部完工
【正文】万州长江三桥北岸立交体系包括引桥、匝道和部分土石方路基工程,施工结构包括混凝土箱梁13联,钢箱梁3联,总计混凝土用量超过7万立方。目前最后一联钢箱梁已经吊装完成,工人们正在加紧对其进行焊接和调整工作。
【采访】万州长江三桥北岸项目副经理 贾广轩:目前我们长江三桥北岸施工,引桥及匝道的桥梁主体结构已经全部完成,后续我们将进行北岸立交与万明路及北滨道衔接口的施工以及路基的附属结构施工,预计我们工期在六月底能够完成所有结构,交给路面标(施工方)进行路面施工
【正文】与此同时,万州长江三桥的南北两岸也在同步进行桥面钢箱梁的吊装和斜拉索施工,预计9月底可实现桥面合龙。
【采访】万州长江三桥北岸项目副经理 贾广轩:我们北岸总计钢箱梁24榀,目前完成8榀钢箱梁的吊装工作,预计在9月份完成主桥钢箱梁的吊装合龙工作,预计在今年年底完成万州三桥的通车施工任务。
【正文】 万州长江三桥设计桥型为主跨730米的双塔斜拉桥。建成通车以后,不仅能将江南新区与万州主城跨江相连,还将万州机场、达万铁路及长江水运连为一体,发挥城市快速、便捷、高效的综合交通运输功能。