【正文】北山隧道是这个项目关键性工程，这里的施工正稳步推进，从天城镇麻柳村的山头远眺隧道出口，工程车、挖掘机来回穿梭，机声隆隆，路基已经具备雏形。北山隧道出口方向左右洞掘进顺利，其中左洞掘进了298.5米，右洞掘进了234.5米，入口方向正在进行进洞准备，预计本月底开挖掘进，为今年底实现路基段基本成型、明年上半年启动站前路立交主体工程建设打下基础。
【采访】工区现场管理人员 孙文亮
目前（入口）右洞正处于管棚施工阶段
我们采用超前地质转机
通过提前预埋的导向管
将超前管棚40米
我们将它成孔后送进去
然后形成一个超前支护体系
这样有利于我们以后隧道暗洞的开挖
【正文】万州长江二桥北桥头到高铁片区连接道工程起点在长江二桥北桥头，下穿枇杷坪城区及北山，与渝万客专万州北站站前路相接，主线长约4.6千米，设计为双向6车道，其中隧道长3.143千米，路基长度约1.66千米。北山隧道从入口开始有约1公里的隧洞上方涉及建筑物，这对施工作业提出了很高的要求。为了确保安全，施工方严格落实安全措施，科学文明施工。
【采访】工区现场管理人员 孙文亮
处于浅埋短 离上方的小区比较进
担心隧道开挖后会影响上方的建筑物
聘请有资质的第三方监控单位
在建筑物周边埋设监控量测点
每天进行监控量测 一旦发现变形较大时
下方立即停止施工
在暗洞开挖的时候 进行短进尺 早支护
我们设计师5及为沿（？）
我每循环最多只开挖一品