全长5.4公里的新田港疏港大道和万忠高速公路新田互通匝道相连，是新田港区与外部联系的重要交通枢纽工程，对于加快新田港区基础设施建设，实现港区公路、水路货物联运发挥着重要作用。疏港大道建设分为隧道和路基工程两大部分同时推进。
【采访】万州新田疏港大道项目部副经理 蔚永旺：隧道全长890米，采取两端掘进，进口端已掘进43米，出口端目前施工便道已经完成，预计5月底开始掘进，路基方面已完成路基回填800米，涵洞完成3座。
【正文】在疏港大道加紧建设的同时，随着库区水位逐渐消落，新田港区泊位施工也在抓紧进行前期准备工作。
【采访】新田港区一期水工项目经理部副总工程师 杜君龙：我们3、4、5号泊位钢结构平台设计的标高是167米，现在水位已经（消落）到164米了，高差有3米了。我们现在进行施工前的准备工作，把临时材料的堆场平整好，临时材料到位后，我们就马上进行3、4、5号泊位钢结构平台的搭设。
【正文】万州新田港是我市打造的三峡库区最大的集装箱集散中心。港区规划建设5000吨级泊位19个，设计年通过能力3500万吨。其中，一期工程将建设5000吨级多用途泊位5个，设计年通过能力650万吨。建成后的新田港具备铁路、公路、水运联运条件，将辐射川东北、湘鄂西、陕南、黔北等区域，实现货物通江达海。