【叶倩云出像】在我身后，就是新田港1、2号泊位刚刚安装完成的两座门座式起重机，像这样一台门座式起重机，它可以一次性吊起50吨重的货物，在新田港一期工程中将会安装5座这样的门座式起重机，正式因为有了这样的大型吊装设备，每个泊位设计年通过能力会达到130多万吨。
【正文】眼前这两台大型门座式起重机，正伸开擎天巨臂稳稳地落座江边，据介绍，投入运行后，它们将用于散杂货和集装箱的吊装作业。
【采访】重庆新田港口物流有限公司工程部经理 钟文彪：我们新田港一期工程目前1、2号泊位土建工程已经全部完成，机电设备安装标段中，两台门座式起重机已经安装完成，剩下一台岸桥（起重机），预计这个月15号开始安装。
【正文】在1、2号泊位装卸设备全面进入安装阶段的同时，港区陆域部分的货物堆场上，也已经安装好了两台轨道式龙门吊。目前，近3万平方米的货物堆场已完成场平施工，其中有12000多平方米的堆场区完成混凝土浇筑施工。预计到年底将安装完成7台轨道式龙门吊。
【采访】重庆新田港口物流有限公司工程部经理 钟文彪：按照我们的工期安排，新田港一期工程1、2号泊位今年10月底达到试运行条件，12月底正式运行。
【正文】在1、2号泊位的旁边，3、4、5号泊位也正加紧土建施工。
【采访】重庆新田港口物流有限公司工程部经理 钟文彪：3、4号泊位现正在大规模抢工期，预计今年9月份（泊位下部结构）全部达到172.35米高程，5号泊位的桩基施工今年计划是所有桩基（浇筑）完成。
【正文】万州新田港规划建设5000吨级多用途泊位10个，散杂货泊位8个，大件泊位1个，年通过能力达3500万吨，是三峡库区最大的集装箱集散中心。港区建成后，将具备铁路、公路、水运联运条件，辐射川东北、湘鄂西、陕南、黔北等区域，实现货物通江达海。